發(fā)動機轉時，會通過離合器帶動變速箱里的一軸。變速箱與發(fā)動機的結合處就是離合器。它是由離合片、壓盤、分離軸承、撥叉、離合分泵（有些是拉線離合）組成的。從左至右依次安裝在發(fā)動機后面。踩離合時由離合分泵施壓給撥叉，分離軸承安裝在撥叉上，撥叉頂主壓盤的彈片，彈片壓下去后壓盤與離合片的結合面會分開。這樣就實現(xiàn)了分離。放開離合踏板即合攏。
這么說吧。發(fā)動機轉帶動變速箱轉。當你踩下離合的時候，撥叉就會推動分離軸承，分離軸承推動壓板。壓板平常是為了壓緊離合器片的，那樣就實現(xiàn)了發(fā)動機的動力帶動變速箱，但是壓板壓下去的時候，離合器片就空轉啦。把發(fā)動機跟變速箱分開了。這樣你就掛上檔了。當你松開離合器，壓板又把離合器片壓在飛輪上，飛輪就帶動變速箱轉了，當你又踩下離合。，，，，，，，你懂不 ？
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